RANDONNEUR PLUS PROJECT

RAAM直前 RAW振り返り 9日目 アメリカ最長移動

ライダーの落合です。

昨年6月に参戦したRAW、Race Across the Westのブログが完成しました!

何と10回分にもなってしまいました。

公開していきますので、よろしければご覧ください。

このタイミングでクラウドファンディングもしていますので、こちらもよろしければお願いします!

YouTubeもあります。

https://youtu.be/Fojq2T_lOBw

 

 

RAWについてはファンライド、Beyond magazine、オージーケーカブトのnoteでも投稿しています。

こちらでも振り返ります。

ファンライド:

落合佑介レポート/砂漠の1,500kmタイムトライアルレースRAW~最高の結果と見えてきた壁~(前編)

落合佑介レポート/砂漠の1,500kmタイムトライアルレースRAW~最高の結果と見えてきた壁~(中編)

落合佑介レポート/砂漠の1,500kmタイムトライアルレースRAW~最高の結果と見えてきた壁~(後編)

Beyond magazine:

砂漠の1,500㎞自転車レースを走った日本人。その先に見据えるものとは?【前編】

砂漠の1,500㎞自転車レースを走った日本人。その先に見据えるものとは?【後編】

オージーケーカブト:

ギネス記録の超ロングライダー・落合佑介さん(第1回)「アメリカ大陸1500㎞レースへの挑戦」

ギネス記録の超ロングライダー・落合佑介さん(第2回)「アメリカ西海岸1500㎞レースへの挑戦」~長距離を走る準備とは~

ギネス記録の超ロングライダー・落合佑介さん(第3回)「アメリカ西海岸1500㎞レースへの挑戦」~走行編(前編)~

ギネス記録の超ロングライダー・落合佑介さん(第4回)「アメリカ西海岸1500㎞レースへの挑戦」~走行編(後編)~(最終回)

 

 

 

 

9日目

 

 

怒涛の3日間が終わり、疲れ果てた4人の朝は早い。

RAAMのコースを下見しながら、空港のあるデンパーまで移動する必要があるのだ。

アメリカに来て1日最長の600㎞をレンタカー移動をする。

 

レース中に使わなかった大量の水や、もう使用する必要がないものなどを整理整頓をする。

私の動きはぎこちないがお手伝いしつつ、進める。

 

 

 

 

朝食を食べて出発だ。

今日はドライブなのだが、気が付くとハンガーノックになっていることがある。

道中は昨日夜食として買っておいたポテトチップスを、補給食として食べながら移動する。

走っている途中は食べにくく、べたつきやすいものを選んでよいのだ。

 

 

 

 

 

道中にはRAAMのライダーを見かける。

私が走っていたら24時間近く差が付いていることになっていただろう。

2023年の挑戦を見据えると私がゴールする前に、RAAMのライダーは2人デュランゴを通過していた。

先頭とは2時間、もう1人は15分差だった。その後ろとは6時間空いていた。

私の走り方がRAAMを見据えた走り方ではなくなってしまったため、比べにくいのが残念だが、表彰台圏内の可能性があったかもしれない。

 

 

 

 

ここのあたりのライダーたちは元気な人、ずっと下を向いている人等様々だ。

来年の私はどうなっているだろうか。

 

 

 

 

 

下見のメインイベントは、RAAM最高地点3300mのウルフクリーク峠だ。

デュランゴから幹線道路のような道を140㎞走った先が頂上になる。

緩やかなアップダウンを繰り返しながら、15㎞で1,000mのぼる。

イメージはできた。

気温の方が問題だろう。

砂漠ではない、3,300mの標高だ。

日中でも肌寒い。

ライダーが到着すると、RV車に入って行って長い時間休憩している。

いや、ここはそのままくだらないと寒くなってしまうだろう。

このあと15㎞で800mは下り、気温も低かったので、身体の暖かいうちにくだる方がダメージが少ない。

私の場合は、下り終わってからか、そのあと暫く走って疲れてからの休憩だなと思った。

ライダー、チームによって戦略は様々なのだろう。

 

 

 

 

RAAMに参加しているRV車の中を見せていただく。

RAAMでは1台は使用したい。

サポートカーとして私の後ろに着くことはできないが、クルーの移動式ホテルとして利用したい。

休憩時間を快適に過ごせるだろう。

 

 

 

 

道中ではポテトチップスだけでは足りずハンガーノックに陥る。

デル ノースという町のBoogiesでハンバーガー。

 

 

 

 

 

そして、下見の続き。

突然の豪雨。

 

 

 

 

鉄補給。

 

 

 

 

 

 

7時間かけてデンバーのモーテル6へ到着した。

そして、あの約束を叶えてもらうべく、アウトバックステーキハウスへ。

一番大きなTボーンステーキをおごっていただく。

1,600㎞のレースを頑張った褒美だ。

帰国したら神戸牛も待っているので楽しみにしていたが、まだ叶えられていない。

 

大きなステーキを食べても、ハンガーノックの恐怖が残るため、スーパーでドーナツを購入する。

今回は食べなかったが、来年のレース中に食べても良い物かどうなのか味見をしておく。

今宵も軽く宴が行われ、就寝した。

翌日は自転車のパッキング、お土産を購入、帰国のためのPCR検査というゆるい予定だ。

寝る前にスマホからおかしな通知が流れて、不安を覚えたが睡眠を優先した。

 

 

 

 

つづく